高速公路拖车费怎么算 高速道路救援怎么收费的

一般从发车的地方开始计费，7~14元/km，不管是不是绕路上收费站，通常100km常常出现2000以上的拖车费用，常规是7元。

拓展资料

拖车费由市场定价，属于拖车服务部门或单位自行决定，各个城市的收费标准都不尽相同。

通常，拖车费由基本公里数拖车费和超基本公里数后的拖车费组成；另外，也有吊车费，卸车费，等候费等其他费用。

比如北京市发改委收费处相关负责人2011年表示，将会同市有关部门大力整治和规范高速公路车辆救援服务收费行为，对公路车辆救援服务的收费成本进行监审，拟根据成本监审结果，结合本市实际，制定高速公路车辆救援服务收费政府指导价标准，规范收费行为。

高速公路拖车费怎么算 扩展

　　按公里收费，不同区域可能有差异。一般是，一次，10公里250-300元。　　根据《通知》所确定的收费标准，对一、二、三、四、五型车因事故或故障须拖离高速公路的，拖车费的基价分别是10公里280元、380元、450元、500元、580元。每超过1公里，分别加收15元、20元、22元、25元、27元。　　《通知》还规定了“放空费”，即施救车因事故(或故障)车辆车主或驾驶员要求赶到现场，因事故(或故障)车辆车主或驾驶员的原因不需施救收取的费用。“放空费”按被拖相应车型基价的50%收取，不足200元按200元收取。事故(或故障)车辆不能拖行，需动用其他运输工具转运的，按拖车标准加收20%。　　货车车货总重超过30吨的拖车费；31-55吨的车辆，在基价基础上每吨加收20元，超过55吨的车辆，超过部分每吨加收40元　　一型车为7座以下客车，2吨(含2吨)以下货车；　　二型车为8-19座客车，2-5吨(含5吨)货车；　　三型车为20-39座客车，5-10吨(含10吨)货车；　　四型车为40座及以上客车，10-15吨(含15吨)货车和20英尺集装箱货车；　　五型车为15吨及以上货车和40英尺集装箱货车。