华晨中华h530发动机是宝马机器吗 华晨中华530

作者:宿芸静 时间:2024-09-17 03:42 阅读数:14922

不是,中华H530搭载的是一台来自航天三菱的4A92S发动机,排量1.6L,最大功率87kW/5600-6000rpm,最大扭矩151Nm/4000rpm。对于三菱的4A9发动机,可能大家都不太陌生,它是三菱接替4G系列的新一代小排量发动机,在中国它主要由航天三菱生产,已装配在不少自主品牌车型上,最常见的是1.5L的4A91(东南菱悦上的那一台)。华晨以前的几款车型(如骏捷)都用过三菱的4G系列发动机,现在H530使用三菱的4A9系列发动机也不让人意外。


4A9系列发动机装车量已经不少,用户口碑也还算不错,这也算是H530与不少自主品牌车型相比的一个小优势。对于H530上的这台发动机,我们只有一个小小的疑惑:4A9系列发动机是全系搭载三菱招牌的MIVEC可变气门正时技术的,但H530上这台发动机并没有标MIVEC,而是标上了VVT,不知是因为三菱的商标专利问题,还是因为其它什么技术上的差异。这可能要找机会向厂家的技术人员求解。

H530的动力系统方面,更引人注目的是它的5前速手自一体变速箱。在同级别自主品牌车型中,一般用的都是4AT和CVT,H530用的5AT确实算是比较高规格的变速箱了(至少在吉利的DSI 6AT大规模铺货之前)。据一些资料称,华晨的这个5AT是韩国HPT公司的产品。HPT是现代集团下的一个子公司,不少变速箱产品都配套在现代/起亚的车型上,与中国的长城、华晨等厂家也有合作。既然发动机和变速箱都来自外国的著名厂家,我们也对H530的动力表现有了不小的期待。

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